Tijdens de Autosalon van Genève, Zwitserland in maart 1995, toonde Ferrari hun nieuwe F50.
Vol met Ferrari`s nieuwste autotechnologie, ontleend aan hun recente Formule-1 race-expertises, werd de F50 ontworpen als een "straatlegale racemachine" in de ware zin van het woord. Het uiterst stijve monocoque middengedeelte van deze Ferrari is gemaakt van hightech koolstofvezelcomposieten. De motor / versnellingsbak is stevig vastgeschroefd aan deze monocoque en werkt als een lastdragend element, net als op hun F-1 racemachines. De normaal aangezogen 4,7 liter V-12-cilindermotor gebruikt vijf kleppen per cilinder en levert een verbluffende 520 pk bij 8.500 tpm. De gesynchroniseerde versnellingsbak met 6 versnellingen brengt dit enorme vermogen soepel en efficiënt over op de achterwielen. De dubbele wishbone-ophanging van de F50 is via stuurstangen verbonden met de elektronisch geregelde schokdempers voor een optimale wegligging. De door Pininfarina ontworpen carrosserie is opzettelijk gebeeldhouwd voor uitstekende aerodynamica, maar behoudt toch Ferrari`s traditionele auto-gratie. De onderkant van het chassis is volledig vlak, met opwaartse beweging aan de achterkant die als diffuser fungeert. Door gebruik te maken van een afneembaar dak, gemaakt van composiet materiaal, kan de auto worden omgebouwd tot een "Barchetta" (open dak) of "Berlinetta" (coupe). De topmodellen van Ferrari zijn allemaal voorbestemd om echte autolegendes te worden en de F50 zal daarop geen uitzondering zijn.
Dit product is niet meer leverbaar. |
Tijdens de Autosalon van Genève, Zwitserland in maart 1995, toonde Ferrari hun nieuwe F50.
Vol met Ferrari`s nieuwste autotechnologie, ontleend aan hun recente Formule-1 race-expertises, werd de F50 ontworpen als een "straatlegale racemachine" in de ware zin van het woord. Het uiterst stijve monocoque middengedeelte van deze Ferrari is gemaakt van hightech koolstofvezelcomposieten. De motor / versnellingsbak is stevig vastgeschroefd aan deze monocoque en werkt als een lastdragend element, net als op hun F-1 racemachines. De normaal aangezogen 4,7 liter V-12-cilindermotor gebruikt vijf kleppen per cilinder en levert een verbluffende 520 pk bij 8.500 tpm. De gesynchroniseerde versnellingsbak met 6 versnellingen brengt dit enorme vermogen soepel en efficiënt over op de achterwielen. De dubbele wishbone-ophanging van de F50 is via stuurstangen verbonden met de elektronisch geregelde schokdempers voor een optimale wegligging. De door Pininfarina ontworpen carrosserie is opzettelijk gebeeldhouwd voor uitstekende aerodynamica, maar behoudt toch Ferrari`s traditionele auto-gratie. De onderkant van het chassis is volledig vlak, met opwaartse beweging aan de achterkant die als diffuser fungeert. Door gebruik te maken van een afneembaar dak, gemaakt van composiet materiaal, kan de auto worden omgebouwd tot een "Barchetta" (open dak) of "Berlinetta" (coupe). De topmodellen van Ferrari zijn allemaal voorbestemd om echte autolegendes te worden en de F50 zal daarop geen uitzondering zijn.
Merk | Tamiya |
Inhoud | 1:24 Tamiya 24296 Ferrari F50 |
Introductie jaar | 2020 |
Leeftijd | |
EAN | 4950344242962 |
Sku | 2367253 |