De Packard Motor Car Company werd in het begin van de twintigste eeuw opgericht door James Ward Packard.
Vanaf het allereerste begin was Packard gepositioneerd als een luxemerk, waarvan de producten in relatief kleine hoeveelheden werden geproduceerd en tegen een veel hogere prijs dan zijn concurrenten. Hoewel twee keer zo duur als die van andere fabrikanten, soms zelfs duurder, wonnen de auto`s snel aan populariteit bij automobilisten, voornamelijk vanwege hun onberispelijke productiekwaliteit en hoge betrouwbaarheid van de constructie.
In de volgende decennia werd het merk Packard niet alleen geassocieerd met onberispelijke kwaliteit en betrouwbaarheid, maar ook gezien als een indicator van status. Auto`s van dit merk werden naar veel landen over de hele wereld geëxporteerd en omdat de productievolumes laag bleven, behoorde de overgrote meerderheid in andere landen tot de politieke, zakelijke en culturele elites. Zelfs met het uitbreken van de Grote Depressie verslechterde de situatie voor Packard, in tegenstelling tot de invloedrijke concurrenten in deze marktsector als Duesenberg, Pierce-Arrow, Cord en Auburn, niet significant.
Het bedrijf stapte over naar de release van de zogenaamde Series - kleine batches van hetzelfde type, die in latere subseries enigszins konden afwijken van zijn voorganger. Het was in die tijd dat Packard de eerste was die een auto met een 12-cilindermotor produceerde - een echte supercar van zijn tijd, die ook aanzienlijk succes had op de markt. Toch beïnvloedde de economische crisis uiteindelijk het economische beleid van het bedrijf, en in de tweede helft van de jaren dertig begonnen er meer betaalbare auto`s te worden geproduceerd, die, ondanks een aantal vereenvoudigingen, nog steeds de gebruikelijke kenmerken van een luxemerk droegen.
In 1941 introduceerde Packard een nieuw model auto: de Packard Clipper. Het is gemaakt door de getalenteerde ontwerper Howard Darrin, die eerder met dit bedrijf had samengewerkt en het uiterlijk van alle Packards in de tweede helft van de jaren dertig aanzienlijk had beïnvloed. De nieuwe auto had een krachtige motor van 125 pk met een cilinderinhoud van 4,7 liter, was breder dan zijn voorgangers en had een buitengewoon elegant design.
Dit product is niet meer leverbaar. |
De Packard Motor Car Company werd in het begin van de twintigste eeuw opgericht door James Ward Packard.
Vanaf het allereerste begin was Packard gepositioneerd als een luxemerk, waarvan de producten in relatief kleine hoeveelheden werden geproduceerd en tegen een veel hogere prijs dan zijn concurrenten. Hoewel twee keer zo duur als die van andere fabrikanten, soms zelfs duurder, wonnen de auto`s snel aan populariteit bij automobilisten, voornamelijk vanwege hun onberispelijke productiekwaliteit en hoge betrouwbaarheid van de constructie.
In de volgende decennia werd het merk Packard niet alleen geassocieerd met onberispelijke kwaliteit en betrouwbaarheid, maar ook gezien als een indicator van status. Auto`s van dit merk werden naar veel landen over de hele wereld geëxporteerd en omdat de productievolumes laag bleven, behoorde de overgrote meerderheid in andere landen tot de politieke, zakelijke en culturele elites. Zelfs met het uitbreken van de Grote Depressie verslechterde de situatie voor Packard, in tegenstelling tot de invloedrijke concurrenten in deze marktsector als Duesenberg, Pierce-Arrow, Cord en Auburn, niet significant.
Het bedrijf stapte over naar de release van de zogenaamde Series - kleine batches van hetzelfde type, die in latere subseries enigszins konden afwijken van zijn voorganger. Het was in die tijd dat Packard de eerste was die een auto met een 12-cilindermotor produceerde - een echte supercar van zijn tijd, die ook aanzienlijk succes had op de markt. Toch beïnvloedde de economische crisis uiteindelijk het economische beleid van het bedrijf, en in de tweede helft van de jaren dertig begonnen er meer betaalbare auto`s te worden geproduceerd, die, ondanks een aantal vereenvoudigingen, nog steeds de gebruikelijke kenmerken van een luxemerk droegen.
In 1941 introduceerde Packard een nieuw model auto: de Packard Clipper. Het is gemaakt door de getalenteerde ontwerper Howard Darrin, die eerder met dit bedrijf had samengewerkt en het uiterlijk van alle Packards in de tweede helft van de jaren dertig aanzienlijk had beïnvloed. De nieuwe auto had een krachtige motor van 125 pk met een cilinderinhoud van 4,7 liter, was breder dan zijn voorgangers en had een buitengewoon elegant design.
Merk | roden |
Inhoud | 1:35 Roden 815 Packard Clipper Car Plastic kit |
Introductie jaar | 2021 |
Leeftijd | |
EAN | 4823017702400 |
Sku | 2825605 |