De Regia Aeronautica worden door velen beschouwd als een van de meest aantrekkelijk gepresenteerde vliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog, hoewel sommige van die machines misschien niet zo bekend zijn als die van andere landen. De Fiat G.50 markeert de overgang tussen tweedekker- en eendekkertechnologie en is een belangrijk vliegtuig in de geschiedenis van de Italiaanse luchtmacht en was hun eerste volledig metalen eenzitsjager met een lage vleugel. Het was ook de eerste Italiaanse jager met een intrekbaar landingsgestel en een gesloten cockpit, hoewel deze functie later werd gewijzigd, omdat het niet populair was bij piloten. Vroege versies van de G.50-jager werden gehinderd door een gebrek aan bereik en toen ongeveer 50 vliegtuigen werden gestuurd om deel te nemen aan de laatste fasen van de Battle of Britain, werden ze overklast door de Spitfires en Hurricanes van de Royal Air Force.
De Fiat G.50 zou op grote schaal worden gebruikt in Noord-Afrika en in het hele Middellandse Zeegebied, waar hij in de handen van een bekwame piloot een zeer goed beeld van zichzelf zou kunnen geven in de strijd. Gebruikt in de luchtsuperioriteit en als escorte voor bommenwerpers, zou het vliegtuig ook met succes worden gebruikt voor grondaanvalsoperaties, waar de robuuste constructie en prestaties op lage hoogte naar voren kwamen. Tegen het einde van 1942 was de G.50 overklast door de geallieerde oppositie en de resterende vliegtuigen werden gedegradeerd tot tweedelijnstaken en ondersteunende opleidingsfuncties.
Dit product is niet meer leverbaar. |
De Regia Aeronautica worden door velen beschouwd als een van de meest aantrekkelijk gepresenteerde vliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog, hoewel sommige van die machines misschien niet zo bekend zijn als die van andere landen. De Fiat G.50 markeert de overgang tussen tweedekker- en eendekkertechnologie en is een belangrijk vliegtuig in de geschiedenis van de Italiaanse luchtmacht en was hun eerste volledig metalen eenzitsjager met een lage vleugel. Het was ook de eerste Italiaanse jager met een intrekbaar landingsgestel en een gesloten cockpit, hoewel deze functie later werd gewijzigd, omdat het niet populair was bij piloten. Vroege versies van de G.50-jager werden gehinderd door een gebrek aan bereik en toen ongeveer 50 vliegtuigen werden gestuurd om deel te nemen aan de laatste fasen van de Battle of Britain, werden ze overklast door de Spitfires en Hurricanes van de Royal Air Force.
De Fiat G.50 zou op grote schaal worden gebruikt in Noord-Afrika en in het hele Middellandse Zeegebied, waar hij in de handen van een bekwame piloot een zeer goed beeld van zichzelf zou kunnen geven in de strijd. Gebruikt in de luchtsuperioriteit en als escorte voor bommenwerpers, zou het vliegtuig ook met succes worden gebruikt voor grondaanvalsoperaties, waar de robuuste constructie en prestaties op lage hoogte naar voren kwamen. Tegen het einde van 1942 was de G.50 overklast door de geallieerde oppositie en de resterende vliegtuigen werden gedegradeerd tot tweedelijnstaken en ondersteunende opleidingsfuncties.
Merk | Airfix |
Inhoud | 1:72 Airfix 01046V Fiat G50 Plane Plastic kit |
Introductie jaar | 2022 |
Leeftijd | |
EAN | 5055286686627 |
Sku | 4097990 |