BWS-5B 4WD Buggy RTR, Set

BWS-5B 4WD Buggy RTR Afgeleid van de zeer populaire LOSI 5IVE familie, en uiteraard de TLR 5B. Nu eens doordacht en met een geheel eigen visie. De Looks: Mooie strakke en zeer aerodynamische kap kap die met Lexan verf () in elke gewenste kleur te spuiten is. In de kielzog een een spectaculaire spoiler die voor voldoende downforce zorgt. De front bumper is gemaakt van Polymide, dus zeer solide, stoot absorberende, dus de voorkant is goed beschermd. De Techniek: Deze is goed doordacht. Om te beginnen staat de motor anders als bij de genoemde LOSI en TLR modellen, namelijk met de aanzuiging aan de voorkant waardoor de motor altijd koele lucht aanzuigt voor de geforceerde koeling, en voor de lucht naar de motor. De motor is voorzien van een uitlaat met na demper, de luchtfilter Airbox is naar voren gericht en voorzien van een schuimfilter. Daarnaast zorgen de ventilatie openingen in de zijbak voor extra koeling van de uitlaat. De Besturing: De JX-PDI-HV2060MG (https://www.tpsracing.nl/pdi-hv2060mg-15t-1-st.html) stuurservo staat, (zoals het hoort), in het midden van de servo-saver, en wordt dus met twee stangen aangestuurd. De accu- en ontvanger box zijn goed toegankelijk, ernaast geplaatst. De JX-PDI-HV2060MG (https://www.tpsracing.nl/pdi-hv2060mg-15t-1-st.html) gas/rem servo is achterin de auto geplaatst, deze bediend de dubbele schijfremmen en het gas van de motor. Dit model wordt compleet geleverd met Ber V3 Digitale 2.4 GHz zender met display en 3 kanalen ontvanger. De Aandrijving: Uiteraard voorzien van 3 differentiëlen, waarbij het Midden Differentieel een locker is. Door de plaatsing van de overige componenten lopen de aandrijf assen vanuit de differentielen nagenoeg recht, deze komen het vermogen en de slijtage ten goede. De Motor: De motor is een 29 cc 2-takt motor met trekstarter, zodat u geen externe starhulp nodig heeft. De motor loopt op normale benzine, vermengt met 2 takt olie. De verhouding is 50 cc olie op 1 liter benzine, dus een verhouding van 1:25. De cilinder zit met 4 bouten op het karter bevestigd, en dus zeer bedrijfszeker. De motor is verder voorzien van een stalen uitlaat met na demper, en van een luchtfilter Airbox met Luchtfilter schuim. Alles nog eens op een rijtje; Model wordt compleet gebouwd en rijklaar geleverd, - groot volume dempers met 7 mm dikke stangen en traploos instelbare veerdruk, - 5 mm dik CNC gefreesd chassis voor maximale strekte en lichtgewicht, - luchtfilter Airbox met schuim, - sterke 29 cc twee-takt motor, geschikt voor normale benzine, - grote, sterke heavy-duty gas/rem servo`s, - Instelbare dubbele schijfrem instelbaar, - 2 stof en waterdichte differentieëlen, - 1 Diff Locker - Off-road velgen met Beadlocks, (banden zitten met schroefbare velg ringen op de velgen gemonteerd, dus simpel te wisselen), - crash absorberende bumper, - extra dikke aandrijf asssen, - transparante kap. Technische gegevens BWS-5B: * Type: 4WD Buggy * Schaal: 1/5 * Wielbasis: 560 mm * Breedte voor: 375 mm * Breedte achter: 370 mm * Bodemvrijheid: 51 mm * Rijklaar gewicht: 14.8 kilo * Chassis: 5 mm dik 6061T6 aluminum * Vering: 4 wiel onafhankelijk * Aandrijflijn: 4 wiel aangedreven met 3 differentiëlen en centrifugaal koppeling * Banden type: Off-Road * Motor: 29 cc twee takt benzine met trekstarter * Radio: BER-V3 2.4 gHz. * Servo`s: JX-PDI-HV2060MG (https://www.tpsracing.nl/pdi-hv2060mg-15t-1-st.html) * Wielen afmetingen, 120.6 mm * Kit versie; Ready To Run * Schokdemper type: 24 mm diameter olie gevuld met compensatie * Kap: 1 delig lexan, Buggy Type * Kogellagers: Alle draaiende delen incusief servo-saver Wat heeft u verder nog nodig: (https://www.tpsracing.nl/psr2-meng-olie-200cc-1-st.html) * 2-takt olie (https://www.tpsracing.nl/psr2-meng-olie-200cc-1-st.html) * Jerry can (https://www.tpsracing.nl/jerry-can-5-liter-1-st.html) * Zender Accu`s () * Ontvanger Accu () * Lader (https://www.tpsracing.nl/producten/elektronica/laders-voeding.html) BWS 5B ENGINE SOUND Eerste indrukken BWS 5B 4WD Buggy RTR: