Plaats een Review
Fleischmann 741103 N elektrische motorwagen ET 91 01 van de DB
Om begin jaren `30 het reizen en het rondreizen voor de Duitse bevolking weer aantrekkelijker te maken, heeft de voormalige Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) gekozen voor de bouw van in totaal vijf buitenrijtuigen. Belangrijk was de DRG toen om de steeds sterker wordende busconcurrentie in het extourverkeer Parli te kunnen bieden. Het doel bij de bouw van de motorwagens was om alle passagiers een zo vrij en ongehinderd mogelijk zicht op het landschap te geven. Naast drie dieselhydraulische voertuigen zijn er ook twee voor elektrisch gebruik georieneerd. Voor het mechanische deel was daarbij de H. FUCHS Waggonfabrik in Heidelberg, het elektrische deel werd geleverd door AEG, Berlijn. Snel vestigden beide motorrijtuigen ET 91 01 en 02, die bij de mensen de klangvolle naam „Glasserner Zug” hebben gekregen, zich bij de passagiers. Populaire uitstapjes waren de Karwendelrondreis via het Mittenwald naar Innsbach of de Alpenrondreis via Salzburg, Bischofshofen en Kufstein naar München. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Features
Highlights
- Uitvoering in rood-beige lak
- Standaard met ingebouwde binnenverlichting
Leveromvang
- EAN Barcode : 4005575257282
| Dit product is niet meer leverbaar. |
Fleischmann 741103 N elektrische motorwagen ET 91 01 van de DB
Om begin jaren `30 het reizen en het rondreizen voor de Duitse bevolking weer aantrekkelijker te maken, heeft de voormalige Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) gekozen voor de bouw van in totaal vijf buitenrijtuigen. Belangrijk was de DRG toen om de steeds sterker wordende busconcurrentie in het extourverkeer Parli te kunnen bieden. Het doel bij de bouw van de motorwagens was om alle passagiers een zo vrij en ongehinderd mogelijk zicht op het landschap te geven. Naast drie dieselhydraulische voertuigen zijn er ook twee voor elektrisch gebruik georieneerd. Voor het mechanische deel was daarbij de H. FUCHS Waggonfabrik in Heidelberg, het elektrische deel werd geleverd door AEG, Berlijn. Snel vestigden beide motorrijtuigen ET 91 01 en 02, die bij de mensen de klangvolle naam „Glasserner Zug” hebben gekregen, zich bij de passagiers. Populaire uitstapjes waren de Karwendelrondreis via het Mittenwald naar Innsbach of de Alpenrondreis via Salzburg, Bischofshofen en Kufstein naar München. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Features
Highlights
- Uitvoering in rood-beige lak
- Standaard met ingebouwde binnenverlichting
Leveromvang
| Merk | Fleischmann |
| Inhoud | Fleischmann 741103 N elektrische motorwagen ET 91 01 van de DB |
| Introductie jaar | 2023 |
| Leeftijd | |
| EAN | 4005575257282 |
| Sku | 4466569 |
--spoorbreedte-H0,-tijdperk-IV-9005033730154.jpg "DR-stoomlocomotief van de serie 03 (Reko) - spoorbreedte H0, tijdperk: IV")
-*--RIV-HR2853-5055286684807.jpg "Rivarossi - Db E-loc Cl E 33 Green Iii (3/21) * - RIV-HR2853")
-22204-Rechte-rails-54.2-mm-9005033222048.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22204 Rechte rails 54.2 mm")
-22200-Flexrails,-Flexibel-730-mm-9005033222000.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22200 Flexrails, Flexibel 730 mm")
-22212-Ontkoppelrails,-Elektromechanisch-104.2-mm-9005033222123.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22212 Ontkoppelrails, Elektromechanisch 104.2 mm")
-22265-Wissel,-Links-Voor-handbediening-112.6-mm-15-°-362.6-mm-9005033222659.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22265 Wissel, Links Voor handbediening 112.6 mm 15 ° 362.6 mm")
-22234-Gebogen-rails-R2-6-°-228.2-mm-9005033222345.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22234 Gebogen rails R2 6 ° 228.2 mm")
-22210-Opzethulp-104.2-mm-9005033222109.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22210 Opzethulp 104.2 mm")
-22218-Elektrische-wisselaandrijving,-Links-Met-eindafschakeling-9005033222185.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22218 Elektrische wisselaandrijving, Links Met eindafschakeling")
-22223-Gebogen-rails-R3-30-°-261.8-mm-9005033222239.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22223 Gebogen rails R3 30 ° 261.8 mm")
-22219-Elektrische-wisselaandrijving,-Rechts-Met-eindafschakeling-9005033222192.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22219 Elektrische wisselaandrijving, Rechts Met eindafschakeling")
-22273-Gebogen-wissel,-Elektrisch,-Links-42-°-194.6-mm,-228.2-mm-9005033222734.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22273 Gebogen wissel, Elektrisch, Links 42 ° 194.6 mm, 228.2 mm")
-22247-Driewegwissel,-Elektrisch-112.6-mm-15-°-362.6-mm-9005033222475.jpg "N Fleischmann rails (zonder ballastbed) 22247 Driewegwissel, Elektrisch 112.6 mm 15 ° 362.6 mm")